6
viladePiera.cat
|
ABRIL 2016
L’aparcament del nou CAP
tindrà 60 places
D’aquestes, dues estaran reservades per a
persones amb mobilitat reduïda i 14 més
per al personal sanitari
bans que el nou Centre
d’Atenció Primària de Piera
entri en funcionament, s’es-
tan enllestint tots els detalls comple-
mentaris per a facilitar al màxim la
comoditat dels usuaris. Per exemple,
durant el mes de març, s’ha enllestit
la construcció de l’aparcament, que
estarà situat just al costat, en una par-
cel·la de titularitat municipal contigua
a l’edifici del CAP, i que disposarà de
seixanta places d’estacionament de
vehicles, de les quals dues —les més
properes a l’entrada del centre de sa-
lut— estaran reservades per a perso-
nes amb discapacitat i catorze per al
personal sanitari que hi treballi.
L’entrada a peu al nou CAP es farà
pel carrer Guinovarda, a través d’un
pas elevat de vianants que quedarà a
la mateixa alçada de la vorera i estarà
senyalitzat per tal de facilitar l’accés
a persones amb visibilitat o mobilitat
reduïdes.
Canvis en el trànsit
La construcció de l’aparcament i l’en-
trada en funcionament del nou CAP
suposen algun canvi en el trànsit de
vehicles; per exemple, el carrer Guino-
varda passarà a ser d’una sola direcció
en el tram de davant de l’ambulatori:
s’hi podrà circular només de sorti-
da cap a la rotonda de la carretera
d’Igualada.
Aquest canvi s’ha fet a petició del
Departament de Salut, per facilitar
la mobilitat de les ambulàncies, que
estaran estacionades al punt SEM de
Piera i necessitaran fer sortides ràpi-
des quan hagin d’atendre alguna
urgència. A més, la nova ordenació
del carrer també reduirà el trànsit de
vehicles per davant del CAP i evitarà
molèsties als usuaris.
El carrer Guinovarda,
en el tram de davant
del CAP, serà només
de sortida cap
a la rotonda de la
carretera d’Igualada
A
Primers passos
per a la via
verda entre els
Hostalets
i Piera
L’any vinent es podrà caminar o
anar en bicicleta des de Piera fins
als Hostalets de Pierola per una
via verda. Aquest és el projecte
que s’està començant a planejar
entre els ajuntaments dels dos
municipis. L’objectiu és la millora
de la connectivitat entre els dos
nuclis i el reforç de la seguretat
dels usuaris que hi transiten a
peu, que ara es veuen obligats a
baixar a l’asfalt o a transitar per
vinyes i terrenys desnivellats, hu-
mits o mullats.
La futura via verda, que s’ha de
començar a construir i finalitzar
al 2017, transcorrerà en paral·lel
a la carretera BV 2243 al llarg
d’un quilòmetre des de Piera fins
als Hostalets, i per la B-231 fins a
Can Martí al llarg de dos quilò-
metres. Els dos trams tindran un
vial pavimentat de tres metres
d’amplada, espai suficient per a
albergar un carril de vianants i un
de bicicletes.
