La via verda entre Piera i els Hostalets de Pierola ja és una realitat en marxa

El projecte donarà resposta a una necessitat històrica en aquest àmbit, on actualment no existeix cap recorregut segregat de la calçada per a les persones que es desplacen a peu o en bicicleta. Durant la primera setmana es durà a terme la implantació de l’obra i s’iniciaran les tasques d’esbrossada. El termini d’execució previst és de 8 mesos i el pressupost total del projecte és d’1.145.655,76 euros, IVA inclòs.

Una obra molt esperada per millorar la seguretat viària

Actualment, les persones que fan el recorregut entre Piera i els Hostalets de Pierola a peu o en bicicleta es veuen obligades a circular per la calçada o pels vorals de la BV-2243. Aquesta situació comporta un risc elevat per a la seguretat viària, especialment tenint en compte la intensitat de trànsit d’aquest tram.

El nou itinerari permetrà disposar d’un espai més segur, accessible i adequat per als desplaçaments de vianants i ciclistes, separant aquests usos del trànsit rodat i reduint els riscos associats a la circulació per la carretera.

Un pas endavant en la mobilitat sostenible

L’actuació s’emmarca en la voluntat de l’Ajuntament de Piera d’avançar cap a un model de mobilitat més sostenible, segur i connectat, que afavoreixi els desplaçaments a peu i en bicicleta i reforci la connexió amb l’entorn.

L’alcaldessa de Piera, Carme González, destaca que aquesta actuació “és una obra molt esperada pel municipi i respon a una necessitat clara: garantir que la ciutadania pugui desplaçar-se amb més seguretat entre Piera i els Hostalets de Pierola”. En aquest sentit, remarca que el projecte “ens permet fer un pas endavant en la pacificació i la seguretat dels entorns viaris, però també en la construcció d’una Piera més connectada i més amable”.

Un itinerari d’uns 900 metres dins el terme municipal de Piera

L’actuació es desenvoluparà en un tram situat íntegrament dins el terme municipal de Piera. El nou itinerari tindrà una longitud aproximada de 900 metres i una amplada lliure de 3 metres al llarg de tot el recorregut.

En l’inici del recorregut es preveu habilitar un nou pas de vianants a la carretera. En alguns punts, l’itinerari discorrerà separat de la calçada i respectarà la filera d’arbres existent, mentre que en altres trams s’adossarà a la BV-2243 com una ampliació de la plataforma.

Un recorregut segur i adaptat a l’entorn

El projecte preveu diferents elements per millorar la seguretat i la funcionalitat del nou itinerari. En els trams en què el recorregut s’adossa a la carretera, es disposarà una barrera mixta de fusta i acer per separar els fluxos de vehicles dels de vianants i ciclistes. També es construirà una zona de descans d’uns 40 metres quadrats, amb un eixamplament de l’itinerari fins als 6,50 metres en un punt del recorregut.

La proposta s’ha dissenyat tenint en compte les característiques de l’entorn i la necessitat de garantir una connexió còmoda i segura per als usuaris, amb solucions adaptades als diferents trams de la carretera.

Afectacions durant els treballs

Durant la primera setmana d’obres es farà la implantació dels treballs i començaran les tasques d’esbrossada. El projecte preveu afectacions i possibles desviaments vinculats a l’execució de l’obra, si bé la informació detallada sobre possibles canvis en la mobilitat s’anirà comunicant a mesura que avancin els treballs i es concretin les necessitats de cada moment.